変化する顧客の期待に後押しされ、自動車サプライチェーンの持続可能性の強化が急速に進む
電気自動車（EV）製造へのシフトが自動車サプライチェーンの変革を促し、OEMはバッテリーやマイクロチップ、その他の電子部品の原材料や技術の調達にしのぎを削っています。同時に自動車サプライチェーンは、パンデミックや東欧の現状によって浮き彫りになった脆弱性に対処するために、進化が求められています。
大手企業は、自動車業界のサプライチェーンの混乱に対処するため、デジタル化によるアプローチをを適用しています。デジタルトランスフォーメーションが、サプライチェーンのパフォーマンスをより深く理解するための、そしてゴールの近道となるデータ基盤の構築を促進することを理解しています。
調査の詳細を英語で読む ( 協賛：キャップジェミニ)
クライアントが自動車サプライ チェーンの変革を戦略的に成し遂げる必勝法を特定する一助としていただくことを目的として、キャップジェミニは IDC レポートの発行に協賛しています。本レポートは、「IDC 2022北米 の自動車消費者調査」ならびに 「IDC 2022サプライ チェーン調査」などの調査に基づいています。
「IDC Spotlight」をダウンロードして、ソートリーダーシップをご一読ください。レポートでは以下を示しています。
- 新規ベンダーや新興ベンダーへの依存度が高まる中、OEM は、サプライチェーンとロジスティクスの全活動において可視性を高めることが極めて重要である。
- レジリエンスを推進するためは、現実的な意思決定を行うためのエビデンスに基づくアプローチが必要である。トレードオフが理解され、パートナーネットワーク全体で効果的に理解・伝達されなければならない。
- デジタルトランスフォーメーションは、複雑で進化するグローバルサプライチェーンを、コネクテッドかつインテリジェントでセキュアなものにする。
キャップジェミニ・北米、自動車産業リーダーのRoshan Batheri(Automotive Industry Leader North America at Capgemini Americas)は、次のように述べています。「自動車産業において、サプライチェーンマネジメントへのアプローチが成熟化されると、先進企業では、サプライチェーンが単なるコストセンターではなく、価値を生み出す存在として認識されるようになります。これを実現できるかどうかは、とりわけ、エンドツーエンドの可視性を提供し、かつデータを活用した意思決定を通じて組織にインテリジェンスを付加する、先進的なプロセスとテクノロジーにかかっています」
キャップジェミニと自動車サプライチェーン
キャップジェミニは、自動車業界におけるサプライチェーンマネジメントのあらゆる面で豊富な深い実績を有しており、またサプライチェーンの最先端を行く航空宇宙業界などの他業界においても多くの実績を持ちます。当社は、自動車業界のクライアント（主にグローバルOEMおよびティア1）と幅広く協働し、昨今の混乱に対処するための意思決定プロセスの最適化を支援してきました。エンジニアリングとITの知識と実績、さらにAPIを使用してITとOTを統合する能力を兼ね備えています。企業が自動車サプライチェーンをどのように進化させるべきかを決定する上で、キャップジェミニは最良のパートナーです。
