Circle mobility, l'autopartage électrique de demain

Aux commandes de la CIRCLE, Éric Boullier, ancien patron de McLaren Renault F1 et Alain Di Duca, expert en mobilité urbaine. Ils ont choisi Capgemini, et plus spécifiquement les équipes de frog, expertes en expérience client innovante, pour les accompagner.

Nous accompagnons des entreprises du CAC 40 et avons accès en interne à des compétences à la fois extrêmement diverses, pointues et innovantes, ce qui nous permet de travailler aussi de façon agile avec de petites structures ou des entrepreneurs qui démarrent.

Mehdi ESSAIDI

Vice President « Smart Mobility »
chez Capgemini Invent

Nos villes connaissent les trottinettes, les vélos, les scooters en libre-service, et bientôt, elles accueilleront… des voitures électriques, éco-responsables, sûres, confortables et… fabriquées en France !

Face à la pandémie et à la prise de conscience mondiale des changements climatiques, le besoin d’une mobilité urbaine durable est devenu évident.

En France, une micro citadine à essence brûle 135g de CO2 par kilomètre, La CIRCLE en brûlera 8.

Alain DI DUCA

Co-fondateur de Circle Mobility

La CIRCLE est en réalité un quadricycle électrique destiné aux déplacements intra-urbains, qui permet de transporter deux passagers à une vitesse allant jusqu’à 70km.

Le véhicule électrique au design soigné, roule grâce à des batteries amovibles permettant 140 km d’autonomie. Exit les bornes de recharge, l’une des principales dépenses des opérateurs d’autopartage, la CIRCLE est équipée de 6 batteries sous le plancher et se recharge n’importe où.

C’est avec Capgemini que nous avons développé ce système de gestion de modules de batteries, c’est une première mondiale.

Alain DI DUCA

Co-fondateur de Circle Mobility

Grâce à l’application développée par les experts UX / design des équipes frog chez Capgemini, il est possible de géolocaliser le véhicule, le réserver, l’ouvrir grâce à un QR Code, rouler et terminer la location.

A venir, la reconnaissance faciale sera présente dans tous les véhicules : le visage sera scanné, reconnu, il sera lié au passeport de l’utilisateur, au permis de conduire, à la carte bancaire. D’autres technologies viendront s’ajouter à celles déjà présentes. La CIRCLE sera en mesure de détecter si quelqu’un a trop bu, ou si le conducteur a une conduite brutale. Chaque utilisateur sera noté sur sa conduite, l’application lui indiquera les points à améliorer. Ludique.

Alain et Éric n’étaient qu’au tout début de leur concept quand ils ont rencontré les équipes de frog et de Capgemini Invent, qui ont rapidement trouvé les moyens de les aider à accélérer leur projet. Hormis le côté physique du véhicule, Capgemini les a accompagnés sur la stratégie, le marketing, la communication visuelle, le go to market et l’identification des premiers clients.

En 3 mois, nous avons aidé Alain et Eric à cibler les marchés prioritaires, nous les avons mis en relation avec de nouveaux clients. Au bout de 5 mois, ils avaient signé avec deux de ces clients.

Mehdi ESSAIDI

Vice President « Smart Mobility »
chez Capgemini Invent

Fin 2024, les premières CIRCLE seront disponibles dans Paris et en banlieue, le suivi GPS du véhicule et la mise en place des systèmes de base seront en place. Puis tous les trimestres, la CIRCLE viendra s’enrichir de nouvelles technologies pour une utilisation toujours plus performante, et s’invitera dans de nombreuses villes françaises et européennes.

” Demain, les petits véhicules à faible empreinte au sol favoriseront la location partagée, libérant ainsi de l’espace pour les habitants des villes.“
Alain DI DUCA, Co-fondateur de Circle Mobility