Driving innovation

Wie kommen Sie in Ihrer Karriere voran? Eine Möglichkeit besteht darin, über den Rahmen eines aktuellen Projekts oder einer Aufgabe hinauszudenken und zu überlegen, was noch verbessert werden könnte. Welche Innovationen könnten wirklich etwas bewirken? Und wenn man lernt, innovativ zu sein, passieren manchmal auch gute Dinge. Fragen Sie einfach den Capgemini Solution Architect Tiago Rodrigues.

„Vor sieben Jahren begann ich als Junior Consultant in Portugal für Capgemini zu arbeiten“, erzählt er. „Nach ein paar Monaten begann ich, ein Projektteam zu leiten. Nach einem Jahr stieg ich zum Berater auf. Nach zwei Jahren wurde ich Advanced Consultant und schließlich Solution Architect. Und ich denke, einer der Schlüssel zu meinem Fortschritt ist, dass ich mich nie nur auf den Umfang meines Projekts konzentriert habe, sondern immer auch den Innovationsaspekt berücksichtigt habe.“

Tiago hat sich auf den Bereich der Automobiltechnologie spezialisiert.

„Ich arbeite mit digitalen Systemen, die wir im Cockpit des Fahrzeugs verwenden, einschließlich digitaler Kombiinstrumente und Infotainmentsysteme – im Grunde alles, was mit einem Bildschirm im Auto verbunden ist.“

Er sagt, dass diese Systeme nicht immer mit den Software-Innovationen bei vernetzten Geräten wie Smartphones Schritt hielten, was sich negativ auf die Nachhaltigkeit eines Fahrzeugs auswirke.

„Als ich anfing, entwickelte die Automobilindustrie Infotainment-Systeme fünf oder sechs Jahre, bevor sie in einem Auto verfügbar waren. Das kostete viel Geld und Ressourcen, und als das System auf den Markt kam, war es technisch bereits veraltet.”

„Das Fahrzeug wurde für eine Lebensdauer von 10 bis 15 Jahren gebaut, aber schon nach wenigen Jahren würden die Kunden nicht mehr in der Lage sein, ihre Smartphones mit dem digitalen Ökosystem zu verbinden. Sie müssten dann ein neues Auto kaufen, nicht wegen des Fahrzeugs selbst, sondern weil die Technologie veraltet ist.”

„Wir haben also neue Technologien erforscht, die etwa jedes Jahr aktualisiert werden können, um die digitalen Systeme im Auto auf dem neuesten Stand zu halten und die Lebensdauer des Fahrzeugs zu verlängern. Auf diese Weise kann die Technologie den Ressourcenverbrauch reduzieren und den Automobilsektor nachhaltiger machen.”

„Das begann mit meiner eigenen Initiative und wurde dann zu einem internen Projekt. Jetzt unterstützen wir verschiedene Automobilhersteller, da diese Plattformen in der gesamten Automobilindustrie weit verbreitet sind.”

Globale Ausrichtung

Genauso wie Tiago Verbesserungsmöglichkeiten in der Automobiltechnologie sah, sah er auch Möglichkeiten, die Grenzen seiner eigenen Rolle bei Capgemini zu erweitern.

„Parallel zum Automobilprojekt wurde ich mit anderen Projekten betraut, zum Beispiel mit der technischen Beratung anderer Teams und der Betreuung von Kunden. Ich hatte auch die Möglichkeit, in andere Länder zu reisen, darunter Italien, Schweden, Deutschland, Frankreich, Singapur und China, um potenziellen Kunden unsere Lösungen zu präsentieren und an globalen Branchenveranstaltungen teilzunehmen. Insgesamt konnte ich so mein Netzwerk innerhalb und außerhalb von Capgemini ausbauen.“

Das Ergebnis war, dass Tiago letztes Jahr eingeladen wurde, ein neues Projekt in Japan zu übernehmen.

„Ich arbeite immer noch im Bereich der digitalen Systeme in der Automobilindustrie, aber meine Rolle hat sich wirklich erweitert“, sagt er.

„Ich bin jetzt in Tokio und es geht eigentlich darum, das Automobilgeschäft von Capgemini in der APAC-Region (Asien-Pazifik) auszubauen. Meine Aufgabe ist es, mit meinem technischen Wissen zum Aufbau des Geschäfts beizutragen.”

„Auch unsere globale Erfahrung ist ein großer Vorteil. Wir beziehen unser Wissen von Experten aus der ganzen Welt und können beispielsweise auf unsere Ressourcen aus verschiedenen Kontinenten zurückgreifen und so Sprach- oder Kulturbarrieren überwinden.“

Blick in die Zukunft

Tiagos Projekte sind auch über die Grenzen des Cockpits eines Autos herausgewachsen.

„Wir haben uns angeschaut, wie wir auch bei den digitalen Systemen von Motorrädern innovativ sein können. Es geht darum, wie und wo wir Innovationen in der Software nutzen können und wie wir die Cloud-Infrastruktur mit einem Fahrzeug verbinden können, egal um welches Fahrzeug es sich handelt – es könnte auch ein Zug sein. In der Vergangenheit haben wir uns mit Gabelstaplern beschäftigt und ein System entwickelt, bei dem ein Alarm ausgelöst wird, wenn ein Gabelstapler in einer Fabrik gegen eine Wand fährt. Es geht darum, unsere Erfahrung und Technik in den Automobil- und Transportsektor einzubringen.”

In Zukunft, so Tiago, werden die Nutzung der generativen KI und die Gewährleistung der Cybersicherheit über Plattformen hinweg die vernetzte Software der Automobiltechnologien beeinflussen. Doch während sich seine eigenen Karriere weiterentwickelt, glaubt er, dass er weiterhin auf einem soliden Fundament aufbaut.

„Jedes Mal, wenn ich ein neues Projekt beginne, wende ich die Erkenntnisse aus allen anderen Projekten mit verschiedenen Unternehmen und Kunden an. Auf diese Weise kann ich das, was wir bei dem aktuellen Projekt tun, immer verbessern. Wenn wir auf unserem Wissen aufbauen und weiterhin innovativ sind, können wir unsere Kunden mit den besten Lösungen unterstützen. Das ist der Punkt, an dem wir wirklich einen Mehrwert schaffen.“

Und wo dies einen Mehrwert für die Kunden bedeutet, kann auch ein Mehrwert für die Karriere geschaffen werden.