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Mobility

Lieferketten in der Automobilindustrie

Der Weg hin zur nachhaltigen, vernetzten und intelligenten Lieferkette

Betrachtet man die Herausforderungen der Lieferkette in den letzten Jahren, so sticht die Unterbrechung dieser in der Automobilindustrie besonders hervor. Bisherige Erfahrungen in der Branche wurden in Frage gestellt, da Unternehmen versuchten, sich an eine neue, volatilere Realität anzupassen.

Die neueste Studie des Capgemini Research Institute „Automotive Supply Chain: Pursuing long-term resilience“ untersucht, wie Unternehmen der Automobilindustrie in diesem sich wandelnden Umfeld eine widerstandsfähige, vernetzte, intelligente und nachhaltige Lieferkette aufbauen können.

Die Unternehmen befinden sich in einem Umfeld, das vom Supply Chain Management in der Automobilindustrie mehr Agilität und Reaktionsfähigkeit verlangt. Während sich die meisten Unternehmen in diese Richtung angepasst haben, um wettbewerbsfähig zu bleiben, kämpft die Branche als Ganzes mit den jüngsten Ereignissen, von der Pandemie bis zu geopolitischen Krisen.

Mehrere systemische Herausforderungen für effiziente Lieferketten bestehen fort und neue sind hinzugekommen. Dazu gehören ein übermäßiges Vertrauen in die Erhöhung der Lagerbestände zur Bewältigung von Unsicherheiten und nachlassende Nachhaltigkeitsbemühungen, da die Aufmerksamkeit der Unternehmen auf andere Probleme gelenkt wird sowie auf Probleme zwischen OEMs und Zulieferern.

Um die derzeitigen Herausforderungen zu meistern, müssen die Automobilhersteller ihre gesamten Lieferkettenmodelle neu erfinden, um eine intelligente und datengesteuerte Zukunft der Lieferkette zu schaffen.

Die Studie analysiert zudem, wie Unternehmen die aktuellen Herausforderungen meistern und ihre Widerstandsfähigkeit durch relevante Trends in der Lieferkette, wie z.B. Nearshoring, erhöhen können. Sie zeigt auch, wie Unternehmen nicht nur auf aktuelle Ereignisse reagieren, sondern ihre Lieferketten durch strukturelle, kulturelle und technologische Veränderungen zu einem Motor für zukünftige Wettbewerbsvorteile ausbauen können.

Hier gelangen Sie zur vollständigen Pressemitteilung.

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Unsere Experten

Ralf Blessmann

Executive Vice President, Market Unit Head Automotive @ Capgemini
Ralf Blessmann hat mehr als zwanzig Jahre Erfahrung in der Automotive- und IT-Industrie und arbeitete lange Zeit gesamtverantwortlich für führende Premium-OEMs. Er leitet in der deutschen Organisation als Member of the Management Board den Automotive-Sektor. Neben seiner Rolle als Automotive Head in Deutschland ist er auch gewähltes Mitglied des ITK-Ausschusses der IHK Stuttgart und hat als Dozent der DHBW Stuttgart Vorlesungen über CRM und Key Account Management gehalten.

Sven Dahlmeier

Head of Catena-X bei Capgemini in Deutschland
Sven Dahlmeier ist Senior Director bei Capgemini Invent und berät Automobilhersteller bei der Transformation und Digitalisierung ihrer Lieferketten. Seine Erfahrung reicht von der Gestaltung eines zukünftigen digitalen Supply Chain-Zielbildes, über die Entwicklung effizienter Digitalisierungsinitiativen, bis hin zur Unterstützung werteorientierter Transformationen der Kunden. Darüber hinaus konzentriert er sich auf die Prozesse und die Zusammenarbeit innerhalb einer Lieferkette, mit dem Ziel fehlende Schnittstellen zu schließen. Sven verfügt über mehr als zwanzig Jahre Beratungserfahrung in der Automobilindustrie und angrenzenden Branchen und ist Diplom-Wirschaftsingenieur (FH) und hält einen MBA der Warwick Business School. Seit dem 01.02.2023 ist Sven bei Capgemini in Deutschland für Catena-X verantwortlich.

Christian Hummel

Executive Vice President | Global Head of Automotive, Capgemini Invent Germany
Christian Hummel arbeitet als Head of Automotive Consulting Deutschland bei Capgemini Invent gemeinsam mit großen, führenden Unternehmen der Automobilindustrie daran, digitale Transformations- und Wachstumsinitiativen umzusetzen. Er schafft Geschäftswert durch die Integration unterschiedlicher Kompetenzen und Schaffung einer Umsetzungskultur.

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